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miércoles, 24 de agosto de 2011

SE MUDA A SUZUKA


El Gran Premio de Japón de este año podría mudar su sede a Suzuka en lugar de hacerse en Motegi por seguridad ante las radiaciones.
De acuerdo a lo expresado por el jefe de equipo de Honda, Shuhei Nakamoto, la competencia prevista para el venidero 2 de octubre podría cambiar su sede antes las dudas que genera en los pilotos la posiblidad de que existan radiaciones que pongan en peligro su saud.
Las devastadoras consecuencias que produjeron el tsunami y el terremoto en marzo de este año, particularmente a la zona noroeste del país, obligaron a la postergación de dicha carrera a realizarse en Motegi el 24 de abril.
Recientes informes descartaron que exitan riesgos de altos niveles de radiacion como resultado de los daños sufridos por la central atómica de Fukushima, pero las principales figuras del motociclismo mundial como Jorge Lorenzo, Casey Stoner y Valentino Rossi, manifestaron en su momento su preocupación y su voluntad de no concurrir a Motegi para evitar riesgos futuros en su salud, aunque en los últimos días, el piloto australiano cambió de parecer y expresó su decisión de viajar y competir.
Nakamoto sostuvo que cambiar por Suzuka, que tuvo al GP de Japón durante los años 1987 a 2003 y se encuentra a unos 400 km de la zona de riesgo, sería ideal para salvar la carrera de este año aunque sólo falten seis semanas para su realización, algo que no significa que el autódromo propiedad de Honda deba convertirse en el escenario habitual en el futuro.
El directivo dijo: "Hace 3 años, Suzuka tuvo una importante renovación, como las vías de escape y las áreas de servicio alrededor de la pista. El paddock es un poco anticuado, pero por una vez no creo que moleste a nadie. Las 8 Horas de Suzuka, que se realizan regularmente, demuestran que las motos pueden correr allí".
Suzuka fue removido del calendario por la FIM luego del fatal accidente de Daijiro Kato en 2003. Al respecto, Nakamoto dijo que aquel episodio sucedido en la chicana final de la vuelta, no debería tener ningún efecto y expesó: "La chicana, no fue usada nunca más en la F1 y fue modificada en su parte externa"
FUENTE:LARGARON

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