Sebastian Vettel puso la frutilla del postre a su mejor temporada en la Fórmula 1, ganando de forma soberbia el Gran Premio de Corea del Sur de Fórmula 1 y consiguiendo otro título de constructores dentro del equipo austriaco, una semana después de obtener su segunda corona mundial de pilotos.
El alemán y el equipo habían recibido un cachetazo al perder la pole position con Lewis Hamilton (McLaren), pero se repusieron de manera muy contundente, en una competencia que comenzó con una garúa que amenazó con utilizar neumáticos para piso húmedo. En la cuarta curva, Vettel superó a Hamilton con mucha facilidad y nunca más corrió riesgo su liderato, a pesar de que no le fue fácil escaparse.
Luego de eso, la lucha se centró en los demás puestos puntuables, con incontables superaciones y por sobre todas las cosas, batallas de alto vuelo. Hamilton y Mark Webber (Red Bull) protagonizaron la más llamativa, por el segundo puesto por más de treinta giros, pasándose en varias ocasiones.
En otros puestos también hubo disputa, y en las últimas vueltas los Toro Rosso demostraron un muy buen nivel, ya que Sebastian Buemi superó a Paul di Resta (Force India) para ser noveno y en el último giro Jaime Alguersuari hizo lo propio con Nico Rosberg (Mercedes).
La prueba tuvo una entrada de auto de seguridad, provocada por un accidente entre Vitaly Petrov (Renault) y Michael Schumacher (Mercedes) cuando el ruso no pudo frenar correctamente en la zona crítica del trazado de Yeongam, luego de la segunda recta, y embistió por detrás al alemán. Otro hecho llamativo fue el bajo rendimiento de los Sauber, llegando incluso detrás de Heikki Kovalainen (Lotus), algo que en los papeles suena imposible. En el caso de Kamui Kobayashi, tuvo que cambiar el alerón delantero, y en el de su compañero Sergio Pérez también se reportaron inconvenientes.
El final de la prueba dejó en claro cómo condujo Vettel durante las 55 vueltas, a fondo, porque marcó el récord de vuelta en el último giro, como para demostrar más de lo que ya tiene, y prácticamente todo se lo debe a Red Bull, escudería que por segundo año consecutivo fue ampliamente superior en la construcción de un chasis excepcional como el RB7, criatura diseñada por Adrian Newey, bajo la dirección general de Christian Horner.
F1 GP Corea del Sur, Final, Fecha 16, Yeongam:
1- Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 55 vueltas en 1h38m01s994
2- Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes a 12s019
3- Mark Webber, Red Bull-Renault a 12s477
4- Jenson Button, McLaren-Mercedes a 14s694
5- Fernando Alonso, Ferrari a 15s689
6- Felipe Massa, Ferrari a 25s133
7- Jaime Alguersuari, Toro Rosso-Ferrari a 49s538
8- Nico Rosberg, Mercedes a 54s053
9- Sebastien Buemi, Toro Rosso-Ferrari a 1m02s762
10- Paul di Resta, Force India-Mercedes a 1m08s602
11- Adrian Sutil, Force India-Mercedes a 1m11s229
12- Rubens Barrichello, Williams-Cosworth a 1m33s068
13- Bruno Senna, Renault a 1 vuelta
14- Heikki Kovalainen, Lotus-Renault a 1 vuelta
15- Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
16- Sergio Pérez, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
17- Jarno Trulli, Lotus-Renault a 1 vuelta
18- Timo Glock, Virgin-Cosworth a 1 vuelta
19- Daniel Ricciardo, HRT-Cosworth a 1 vuelta
20- Jérôme d'Ambrosio, Virgin-Cosworth a 1 vuelta
21- Vitantonio Liuzzi, HRT-Cosworth a 3 vueltas
No clasificados:
- Pastor Maldonado, Williams-Cosworth a 24 vueltas
- Vitaly Petrov, Renault a 38 vueltas
- Michael Schumacher, Mercedes a 39 vueltas
Récord de vuelta: Sebastian Vettel en la vuelta 55, 1m39s605
Campeonato de Pilotos (16 fechas disputadas de 19):
1- Sebastian Vettel (DEU), 349 puntos (campeón)
2- Jenson Button (GBR), 222
3- Fernando Alonso (ESP), 212
4- Mark Webber (AUS), 209
5- Lewis Hamilton (GBR), 196
6- Felipe Massa (BRA), 98
7- Nico Rosberg (DEU), 67
8- Michael Schumacher (DEU), 60
9- Vitaly Petrov (RUS), 36
10- Nick Heidfeld (DEU), 34
11- Adrian Sutil (DEU), 28
12- Kamui Kobayashi (JAP), 27
13- Jaime Alguersuari (ESP), 22
14- Paul di Resta (GBR), 21
15- Sebastien Buemi (SUI), 15
16- Sergio Pérez (MEX), 13
17- Rubens Barrichello (BRA), 4
18- Bruno Senna, (BRA), 2
19- Pastor Maldonado (VEN), 1
Campeonato de Constructores:
1- Red Bull-Renault (AUT), 558 puntos
2- McLaren-Mercedes (GBR), 418
3- Ferrari (ITA), 310
4- Mercedes GP (DEU), 127
5- Renault (GBR), 72
6- Force India-Mercedes (IND), 49
7- Sauber-Ferrari (SUI), 40
8- Toro Rosso-Ferrari (ITA), 37
9- Williams-Cosworth (GBR), 5
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