El piloto que reside en Uruguay apareció nuevamente en Buenos Aires. El vigente campeón de la categoría había logrado la victoria en febrero de este año y en el mismo escenario. Se le está haciendo costumbre destacarse en la capital del país. La carrera se definió luego del segundo ingreso del Auto de Seguridad y el ganador hizo un tiempo de 36;18,088.
En el podio apareció Marcos Di Palma, quien con el auto número 8 tuvo un muy buen desempeño. “Me hice fan de “Tato”, porque estaba ese mensaje en la parte de atrás de su auto y lo miré toda la carrera”, bromeó “Marquitos” tras la competencia. El podio lo completó Marcos Vázquez, a bordo del auto número 5.
El comienzo de la competencia fue algo complicado. Ya en el segundo giro, el Auto de Seguridad hizo su primer ingreso, cuando Franco Ercoli, que le prestó el 12 al “Pato”, quedó fuera de competencia. Lo propio le ocurrió al debutante venezolano Francesco De Leonardis, quien no pudo cumplir con las primeras vueltas de carrera.
Con Salaverría comandando las acciones y “Marquitos” recuperando un puesto, Lucas Guerra salió de la pista dejando atrás la carrera. En la décima vuelta, el goleador Martín Palermo se animó y encaró a Diego Menéndez y, si bien lo superó, luego volvió al 19no. lugar, en el cual finalizó la competencia.
En la vuelta 19, Gonzalo Montenegro quedó fuera de competición tras realizar un trompo en la salida de la horquilla. Este hecho llevó a una nueva aparición del Auto de Seguridad en la pista. Federico Lifschitz venía cómodo en la tercera ubicación, pero Marcos Vázquez logró pasarlo cuando quedaba una vuelta y se subió al podio. Violeta Pernice no largó la competencia, mientras que Yamil Apud fue recargado con 30 segundo por maniobra peligrosa en perjuicio de Antonino Sganga. Juan Manuel Lorio fue apercibido por toque al auto de Matías Lucero.
Roberto Abbondanzieri hizo una muy buena competencia y finalizó en el 16to. puesto. Tan bien le fue que dejó la puerta abierta para ir a correr en la próxima competencia a disputarse en Paraná, el próximo 25 de septiembre. Con el recargo a Yamil Apud, el "Pato" terminó 15to y Martín Palermo, 18vo.
Luego de la competencia, Marcos Di Palma declaró:“Quedamos ahí. No pudimos por poco. Felicitar a “Tato” por la carrera y agradecer a todo el equipo de Marcos Vázquez que me permitió estar en el Series y me enseñaron todo sobre la categoría, uno tiene que aprender siempre y yo también les puedo transmitir la experiencia que tengo”.
“Les quiero agradecer a Martín y al “Pato”, que son dos ídolos y no se la creen, son terrenales como nosotros y ojala puedan estar más tiempo con nosotros y disfrutar de toda la gente que ellos traen y lo bien que le hacen a la categoría”.
Marcos Vázquez accedió al tercer puesto en la última vuelta: “Hemos trabajado bastante para lograr subir al tercer puesto hoy. Le quiero agradecer a Marcos Di Palma por haber querido llegar al equipo. Es un lujo el haber subido al podio, junto a Marquitos y haber compartido con el “Pato” y Martín el fin de semana”.
El “Titán”, ahora de las pistas, Martín Palermo, se refirió a su sueño cumplido: “Fue una experiencia increíble, impresionante. No me imaginaba poder vivir esto, fue un sueño cumplido. Quiero agradecerle a Alejandro Urtubey por daros esta oportunidad. A Gustavo tadei por entregarnos dos autos muy competitivos y por la predisposición que mostraron desde el primer día con nosotros. A “Marquitos” que estuvo todos los días ayudándome, aconsejándome. A todos los pilotos que nos ayudaron y nos hicieron sentir privilegiados. Todos se comportaron muy bien dentro de la carrera, fue muy respetuoso. No me puedo quejar, ver la bandera a cuadros, vivir todo esto que es una pasión”.
El “Pato” Abbondanzieri anduvo muy bien desde los ensayos en el circuito. Fue en crecimiento y demostró estar a la altura: “Fue muy bueno, me sentí muy bien. Estaba muy cómodo, peor me faltó un poquito de experiencia me parece, porque en curvas muy importantes me han pasado muchos autos y no quise ir al roce. Tenía un auto muy bueno, pero me faltó un poco de manejo. El haber llegado me pone muy contento, es cumplir un sueño. Gracias a todos los pilotos por este fin de semana”.
El campeón y ganador, “Tato” Salaverría, comentó: “Estoy muy contento por haber ganado, genera mucha motivación para seguir adelante. La última había sido en Buenos Aires también y además no subimos al podio desde Salta (salió tercero), así que disfrutándolo con el equipo y la familia”.
Finalizó “La Carrera del Año” para Top Race Series y “Tato” Salaverría está a pleno en búsqueda del bicampeonato de la categoría. Hoy volvió al triunfo luego de siete meses y la meta es volver a conseguir el título.
Finalizó “La Carrera del Año” para Top Race Series y “Tato” Salaverría está a pleno en búsqueda del bicampeonato de la categoría. Hoy volvió al triunfo luego de siete meses y la meta es volver a conseguir el título.
FINAL: TOP RACE SERIES
Pos. | Nro. | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Gerardo Salaverría | Vectra Series | 23 | 36;18,088 | |
2 | 8 | Marcos Di Palma | Vectra Series | 23 | 36;18,672 | 0,584 |
3 | 5 | Marcos Vázquez | Mondeo Series | 23 | 36;21,017 | 2,929 |
4 | 61 | Federico Lifschitz | Mondeo Series | 23 | 36;21,357 | 3,269 |
5 | 4 | Marcelo Agrelo | Mondeo Series | 23 | 36;21,701 | 3,613 |
6 | 111 | Germán Sirvent | Vectra Series | 23 | 36;22,223 | 4,135 |
7 | 10 | Gastón Pacioni | Vectra Series | 23 | 36;24,884 | 6,796 |
8 | 7 | Antonino Sganga | Alfa 156 Series | 23 | 36;25,869 | 7,781 |
9 | 35 | Adrián Hang | Mondeo Series | 23 | 36;26,417 | 8,329 |
10 | 24 | Leonardo Palotini | Mondeo Series | 23 | 36;26,751 | 8,663 |
11 | 13 | Mauricio Chiaverano | Vectra Series | 23 | 36;27,411 | 9,323 |
12 | 34 | Adrián Hamze | Mondeo Series | 23 | 36;28,190 | 10,10 |
13 | 54 | Fernando Abraham | Alfa 156 Series | 23 | 36;28,474 | 10,38 |
14 | 18 | Matías Lucero | Mondeo Series | 23 | 36;28,914 | 10,82 |
15 | 12 | Roberto Abbondanzieri | Vectra Series | 23 | 36;29,403 | 11,31 |
16 | 121 | Juan Manuel Benedetti | Alfa 156 Series | 23 | 36;30,422 | 12,33 |
17 | 43 | Diego Menéndez | Linea Series | 23 | 36;30,753 | 12,66 |
18 | 9 | Martín Palermo | Vectra Series | 23 | 36;33,745 | 15,65 |
19 | 85 | Alfredo Lestard | Vectra Series | 23 | 36;53,061 | 34,97 |
20 | 40 | Yamil Apud | Mondeo Series | 23 | 36;54,420 | 36,33 |
21 | 23 | Lucas Benamo | Alfa 156 Series | 23 | 37;04,228 | 46,14 |
22 | 33 | Carlos De los Santos | Alfa 156 Series | 22 | 36;39,196 | 1 vue |
23 | 48 | Gastón Billeres | Alfa 156 Series | 20 | 30;49,955 | 3 vue |
24 | 87 | Lucas Guerra | Mondeo Series | 20 | 33;00,943 | 3 vue |
25 | 20 | Juan Manuel Lorio | Mondeo Series | 19 | 29;20,179 | 4 vue |
26 | 118 | Gonzalo Montenegro | Mondeo Series | 18 | 28;03,328 | 5 vue |
27 | 55 | Federico Braga | Mondeo Series | 17 | 34;24,184 | 6 vue |
28 | 62 | Facundo Conta | Vectra Series | 11 | 19;29,244 | 12 vu |
29 | 32 | Alejandro Leguizamón | Mondeo Series | 10 | 16;08,006 | 13 vu |
30 | 86 | Daniel Lestard | Vectra Series | 8 | 13;11,343 | 15 vu |
31 | 42 | Sebastián Pereyra | Linea Series | 7 | 11;37,608 | 16 vu |
32 | 56 | Federico Sciaccaluga | Mondeo Series | 2 | 4;28,305 | 21 vu |
33 | 76 | Franco De Leonardis | Mondeo Series | 2 | 4;29,590 | 21 vu |
34 | 3 | Franco Ercoli | Mondeo Series | 0 | 0,000 | 0,000 |
35 | 15 | Violeta Pernice | Alfa 156 Series | 0 | 0,000 |
FUENTE: TRV6
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