El joven francés fue el único referente del equipo oficial Citroen ya que Sebastien Loeb había abandonado por problemas mecánicos en la primera jornada. Aceleró y luchó con Sordo, que ejerció presión con el Mini John Cooper Works.
Petter Solberg, con un Citroën privado, terminó tercero por delante de Mikko Hirvonen, que fue el primer piloto de Ford situado en el cuarto lugar y sumando unos importantes puntos de cara al final de campeonato.
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