OTRA POLE MAS EN MANOS DE VETTEL

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 Las variables eran más de las normales o habituales. Al hecho de ser una pista nueva, se le sumaron las condiciones de estar recién terminada, y por lo tanto con una cantidad de tierra depositada en el asfalto y especialmente fuera de la línea de carrera que la F1 fue dibujando en él. Pisar el pasto era un verdadero peligro para la visibilidad del resto, porque la nube de tierra que se elevaba y quedaba flotando en el aire era fuera de lo común.

Se usan dos compuestos como siempre, pero Pirelli decidió habilitar el duro nuevamente, y por última vez en el año, y el blando. Las Súper Blandas, esas de banda roja, no se llevaron a Nueva Dehli. En la práctica previa, un antecedente para temer lo peor… Vettel hizo el mejor tiempo con las gomas duras, marcando una vuelta con la que podría pelear la Pole Position usando ese caucho.

En la Q1, la mayoría de los punteros había salido con gomas duras y los autos de retaguardia con los blandos, sin embargo, cuando pasaron los minutos y varios vieron que la diferencia entre una goma y otra era muy grande, tuvieron que ir por las gomas amarillas para no quedar afuera. Una de las pautas la dio Vitaly Petrov, quedando arriba de todos a dos minutos del final, escoltado por Sebastian Vettel, y Jenson Button. El inglés fue uno de quienes estaba afuera y tuvo que ir a boxes por gomas más rápidas para pasar a la Q2. Vettel no. Quedaron eliminados Kamui Kobayashi, y los de siempre, Kovalainen, Trulli, Riccardo, Kathikeyan, D’Ambrosio y Glock.

En la Q2, sorprendió que Sebastian Vettel decidiera salir con gomas amarillas, marcando un tiempo que desmoralizó a todos, 1:24.657, mejorando un segundo y medio el tiempo de Petrov de Q1. Los obligó a todos a imitarlo y quedó escoltado por Lewis Hamilton a 4/10 y Fernando Alonso a medio segundo. Peleaban por pasar a la Q3 Michael Schumacher con los Toro Rosso y los Force India. Extrañamente los Renault y Williams no podían hacerlo, y Checo Pérez tampoco. Quedaron adentro Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi, y por lo tanto eliminados, Petrov, Schumacher, Paul Di Resta, Pastor Maldonado, Bruno Senna, Rubens Barrichello y el mexicano en último puesto de la Q2, padeciendo una penalización de tres lugares en la grilla por no respetar banderas amarillas el viernes, lo que hizo que Sauber no arriesgara un juego extra de gomas en su auto.

Empezó la Q3 y Fernando Alonso sorprendió con una excelente vuelta de 1:24.586, mejorando el tiempo de Vettel. Ya no parecía tan inalcanzanble el campeón, aunque había que ver qué tenía para responder. Respondió mejorando sólo una décima, y también apareció Hamilton para superar al español y quedaba a sólo 3 centésimas. Sin embargo sobre el moreno pesaba también una penalidad de tres puestos como Pérez, lo que modificaba esa clasificación. Mark Webber también conseguía bajar a Alonso, que quedaba cuarto a 15/100. La paridad era notable a 3 minutos de la bandera a cuadros, con los primeros cuatro en poco más de una décima de segundo.

Sutil y los Toro Rosso no salían a la pista, Massa y Rosberg quedaban a más de medio segundo. Button lograba quedar delante de ellos, pero en ese minuto final Vettel mejoraba una vez más, 3/10, y se aseguraba una Pole Position más. Hamilton quedaba segundo, pero caería, Webber pasaba a largar por la parte sucia de la pista, y Alonso, inteligente, se aseguró el tercer cajón de la grilla, por el asfalto limpio. En el final también hubo un susto, el de Felipe Massa que rompió una suspensión delantera en un cordón interno y terminó golpeando su Ferrari. El susto es también para el domingo. A otros le puede pasar en esa curva y otras quizás.

FORMULA UNO - GP DE INDIA
Pruebas de Clasificación
1	Sebastian Vettel	Red Bull	1.24.178
2	Lewis Hamilton	McLaren	0.296
3	Mark Webber	Red Bull	0.330
4	Fernando Alonso	Ferrari	0.341
5	Jenson Button	McLaren	0.772
6	Felipe Massa	Ferrari	0.994
7	Nico Rosberg	Mercedes	1.273
8	Adrian Sutil	Force India	sin tiempo
9	Sebastien Buemi	Toro Rosso	sin tiempo
10	Jaime Alguersueari	Toro Rosso	sin tiempo
11	Vitaly Petrov	Renault	Q2
12	Michael Schumacher	Mercedes	Q2
13	Paul Di Resta	Force India	Q2
14	Pastor Maldonado	Williams	Q2
15	Bruno Senna	Renault	Q2
16	Rubens Barrichello	Williams	Q2
17	Sergio Pérez	Sauber	Q2
18	Kamui Kobayashi	Sauber	Q1
19	Heikki Kovalainen	Lotus	Q1
20	Jarno Trulli	Lotus	Q1
21	Daniel Ricciardo	HRT	Q1
22	Narain Karthikeyan	HRT	Q1
23	Jerome D'Ambrosio	Virgin	Q1
24	Timo Glock	Virgin	Q1