El mítico circuito alemán situado en Waden-Wurtemberg verá el debut de Regalia con uno de los Dallara-Mercedes de Mücke Motorsport, un equipo creado por Peter Mücke en 1998 y que cuenta con una dilatada experiencia en este campeonato. “Después de no poder correr en Monza, por no contar el equipo con motor de reemplazo que funcionara normalmente, estoy deseando que llegue la carrera de Hockenheim. Esta oportunidad es increíble, y no puedo dejar de agradecerle a todas aquellas personas que la han hecho posible”, comentaba el piloto de diecinueve años antes de partir para Alemania.
Además, Facu – segundo argentino después de Guerrieri en participar en la Formula 3 Euro Series- añadía que “mi motivación será extrema. Soy consciente de que será un reto complicado porque el nivel es altísimo, pero quiero ver cómo estoy en relación a los pilotos de Müecke que hicieron todo el campeonato que son Nigel Melker y Felix Rosenqvist y que son pilotos Mercedes. El motor Mercedes es diferente al FIAT que utilicé en la Italiana y los neumáticos me dicen que son más blandos, aunque conozco Hockenheim y eso es positivo”. Respecto a los objetivos que se marcaba, “intentaré hacerme al auto en las sesiones de entrenamientos libres. Es una carrera importante para mi futuro deportivo, por lo que será necesario mantener la cabeza fría, estar centrado y tomar confianza con el motor y los neumáticos”.
La Formula 3 Euro Series, que coronó a pilotos como Lewis Hamilton, Paul di Resta, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg o Jules Bianchi, todos ellos ya en F1 ó en su entorno, tiene un esquema de meeting diferente al de la Formula 3 italiana. Los entrenamientos libres son de 2 horas y comienzan el viernes por la mañana, luego se realiza la clasificación de media hora en la que las dos mejores vueltas determinan la grilla de la primer carrera del sábado y la carrera principal del domingo. Las carreras se realizan sábado por la mañana, la segunda por la tarde y la tercera el domingo.
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