BANDERA A CUADROS

Una pasión por el automovilismo..

lunes, 7 de mayo de 2012

EN EXCLUSIVA, EL FLACO TRAVERSO HABLO CON BAC



En el día sábado fuimos invitados por "Conciencia TEC" y la Agencia Nacional de Seguridad de Víal en los bosques de Palermo para la primera campaña de Concientización sobre el traumatismo de cráneo. Donde estuvieron presentes Juan María Traverso y Sebastian Porto. Tuvimos la chance de entrevistarlo:


"La realidad que los argentinos manejamos de la calle, como manejamos nosotros en la pista. El automovilismo de alguna manera es agresivo, el auto se usa de una manera, como un arma. Y la realidad que ya hace 8 años que estoy en AAV (Asociación Argentinas de Volantes) y estamos con la campaña de conducción". 
¿Porqué los argentinos corremos agresivamente?
"Porqué somos imprudentes, la mayoría de las veces". 
¿Como corre un piloto o ex afuera de la pista?
"Y conocemos el peligro, conocemos la consecuencia de los jovenes. Por los menos, a mi me toco vivir lo, yo terminaba los grandes premios, las carreras en la época peligrosa del automovilismo y no me da el lujo de volver a mi casa porqué me pegara una piña en la ruta. Por lo cual, yo manejo normal, como corresponde. Todos teníamos miedo de subirnos arriba del auto de carreras, pero te subías y se te iba. La mayoría de las veces, uno no volvía a la casa".
"Hoy hay mucha gente inconsciente, y es la gran mayoría. Lamentablemente me cuesta la vida de las personas, todos los días del todo el país. Donde todos llamamos "Accidentes de transito" donde no es, un accidente verdadero es 1 de cada 50. El resto son impludencias, distracciones, agresividad e exceso de velocidad, millones de cosas. 
-Aumento las muertes en los motociclistas y las mayoría de las veces son por jovenes 
"Si, lamentablemente si. Yo estoy recorriendo la Argentina, por todos lados. Hace 8 años que estoy con esto. Y desgraciadamente la mezcla de la velocidad y el alcohol no va. Y lleva la vida de muchos chicos, la gran mayoría son chicos de 25 años. A mi la mezcla de alcohol y la velocidad no me va. Siempre digo, disfrutar del auto, de la moto, de la novia pero no mezclen. Yo siempre digo, las motos son para los motociclistas, pero nadie lo entiende, algunos dicen "y no, pero la moto me deja mas cerca y mas rápido", no porqué el auto. Y eso no tendría que hacer así. Hay gente que me discute, porqué aveces, las madres, llevan a su hijo en la moto, al amigo del hijo, a su hijo chuiquito en la mochila de adelante, y no se dan cuenta, que le esta haciendo mal a un chico, porqué corre peligro. Una ves me paso, y una señora me dijo. "¿Usted me va a cuidar a mi hijo?". Y yo le dije, "No, no le voy a cuidar el hijo, eso es parte de usted, pero usted ve el mal que le hace llevando-lo adelante, por algún accidente. Y en fin, llegamos casi siempre a un acuerdo". 
-Hace muy poco sufrimos la muerte de Guido Falaschi, y los pilotos no levantan.
"Los pilotos, se manejan de acuerdos a normas que no funcionaron. La realidad es que si no tenes una bandera amarilla agitada, vos no ves nada después de la tierra y por eso siguen. Por un lado eso, y otra; las medidas de seguridad no funcionaron correctamente, y mas haya de todo, el automovilismo es muy peligroso, por supuesto. 
¿Se mejoro la seguridad en los autodromos o sigue igual?
"No, se mejoro muchisimo, mucho se ha mejorado. Yo empece a correr haya en la época del 70 y a comparación de hoy, nada que ver. En aquella época, desgraciadamente todas las carreras, se perdía la vida de 1 corredor. Pero es obvio, que en algunos circuitos no se pueden correr, y se tiene que mejorar en esos autodromos". 
¿Que opina de los pilotos de hoy en día a los que había a su época de piloto?
"Hubo buenas épocas en todas, hoy hay pilotos buenisimos y no hay que dudar el sistema y la tecnología de hoy en día. Hay cosas de los pilotos que se mejoraron para bien y para peor. Desde mi punto de vista, osea, todo lo que es seguridad, la tecnología la ha mejorado permanente mente. Pero es exceso de tecnología que anula la destreza del piloto, no me gusta. Mas haya de esto, el automovilismo es mi pasión, lo miro, lo sigo, soy fanático". 
¿Que opinas de la Formula 1?
"La formula 1 cambio, lo que tiene, es justamente lo que decía yo. El auto, paso a totalmente a ser conducido por la tecnología. Supera al piloto, por lo cual, piloto que debería hacer mitad mitad, el auto el 50% y el piloto el 50%. Hoy por hoy, ganan netamente el auto, muy raras veces el piloto, muy pocas veces hace algo, digamos de su destreza por ganar una carrera. Esa es la parte que dije antes, que por ahí, no me gusta tanto. Me quedo con la formula 1 de lo mejor, de una década a tras". 
-El automovilismo de antes, era peor que ahora, ni dudarlo. 
"Si, era muy peligroso, si la mía era un peligro, imagínate la que había antes era mucho más peligroso. Hoy por hoy, el aveces se ha mejorado por la tecnología, como te decía, la ha quitado el peligro, no todo, pero le ha  quitado gran parte del peligro a las carreras de auto. Pero, sigue siendo peligroso, aveces lamentablemente se lleva la vida de alguno, y bue... por ejemplo, Falaschi, chico espectacular, piloto fantástico, pero la tecnología de hoy lo hizo mucho mas seguro".
-De la escala de 1 al 10 ¿como manejan los argentinos?
"Mal, muy mal, para el Culo. Tienen destrezas para ser piruetas, cosas así. Pero desde el punto de vista como se debe manejar en la calle, manejan muy mal, hay que mejorar".
-Recién te escuchaba decir, "creo que hice mal en retirarme 2 años o 3 de lo acordado, ¿porqué lo decías?.
"No, porqué yo, los últimos 2 años que corrí no los disfrute. Pero en realidad yo quería dejar de correr, pero a la vez no quería quedar con una materia pendiente. El día que dije basta, y cumplí una etapa y punto, y si, seguro corrí algunos años de más. 
¿Que opinas de la salida del JP del Turismo Carretera?
"Desconozco los motivos, lo poco que escuche, fue que los costo de la categoría son muy caros y no coincide  con la politica de la distribución de los recursos y se fueron".
¿Es verdad que hace 2 años no pisas un taller?
"Si, es verdad, porqué me hace extrañar mucho, pero bueno. Aveces voy a un taller, no de competición, pero si uno común, y veo, y me trae muchos recuerdo. Aparte, tampoco quiero que venga cualquier loco y me diga "Te queres subir de vuelta?". Jaja y yo no quiero eso". 





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