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El Gran Premio de Malasia tuvo dominió de Mercedes, haciendo 1-2. Victoria de Lewis Hamilton, escoltado por Nico Rosberg y el regreso al podio de Sebastian Vettel. Una carrera que tuvo 7 abandonos a lo largo de las 56 vueltas. Gran labor de dos pilotos sobresalientes, Nico Hulkenberg y Valttieri Bottas. Este segundo con polémica, ya que el equipo Williams ordeno a Felipe Massa que dejara el paso, y él mismo, no respeto. "Es más rápido que tu. Dejalo pasar". Luego el equipo se comunicaría nuevamente con el brasileño, y le dijo; "Gran trabajo. Pero tendremos una charla".
En 7 días, el Gran Premio de Bahrein. Dominio absoluto de Mercedes y Nico Rosberg.
F1 | GP Malasia: 56/56
1° Hamilton - Mercedes
2° Rosberg - Mercedes
3° Vettel - Red Bull Renault
4° Alonso - Ferrari
5° Hulkenberg - Force India
6° Button - McLaren
7° Massa - Williams
8° Bottas - Williams
9° Magnussen - McLaren
10° Kvyat - Toro Rosso
Campeonato 2014: Formula 1
1° Rosberg 43 - Mercedes
2° Hamilton 25 - Mercedes
3° Alonso 24 - Ferrari
4° Button 23 - McLaren
5° Magnussen 20 - McLaren
6° Hulkenberg 18 - Force India
7° Vettel 15 - Red Bull Renault
8° Bottas 14 - Williams
BANDERA A CUADROS
Una pasión por el automovilismo..
domingo, 30 de marzo de 2014
WERNER SE DESAHOGO
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El Turismo Carretera visito Concordia, y la victoria fue de Marano Werner, justamente, un entrerriano. Después de 32 años, la categoría volvió a esa localidad. Carrera que duro solamente 25 minutos de los 50 estipulados, en 18 giros. Hubo 5 autos de seguridad. Mucha complicaciones en las banquinas.
Juan Pablo Gianini demoro a la fila india, y tuvo que penalizar. Juan Manuel Silva llego puntero del campeonato, pero, despisto y tuvo que terminar 25° en la clasificación general.
Facundo Ardusso quedo como nuevo líder del campeonato con 131 puntos, con la Dodge del Lincolg Sport Gruop. Próxima fecha, Toay, La Pampa.
TC | Final - Concordia:
1° Werner - Ford
2° Ardusso - Dodge
3° Alaux - Chevrolet
4° Rossi - Chevrolet
5° Spataro - Dodge
6° Angelini - Dodge
7° De Benedictis - Ford
8° Rodríguez - Dodge
9° Martinez - Ford
10° Altuna - Chevrolet
Campeonato Turismo Carretera: 4/16.
1º Ardusso 131.00 - Dodge
2º Pernía 129.00 - Chevrolet
3º Silva 124.00 - Ford
4º Rossi 121.00 - Chevrolet
5º Werner 117.50 - Ford
El Turismo Carretera visito Concordia, y la victoria fue de Marano Werner, justamente, un entrerriano. Después de 32 años, la categoría volvió a esa localidad. Carrera que duro solamente 25 minutos de los 50 estipulados, en 18 giros. Hubo 5 autos de seguridad. Mucha complicaciones en las banquinas.
Juan Pablo Gianini demoro a la fila india, y tuvo que penalizar. Juan Manuel Silva llego puntero del campeonato, pero, despisto y tuvo que terminar 25° en la clasificación general.
Facundo Ardusso quedo como nuevo líder del campeonato con 131 puntos, con la Dodge del Lincolg Sport Gruop. Próxima fecha, Toay, La Pampa.
TC | Final - Concordia:
1° Werner - Ford
2° Ardusso - Dodge
3° Alaux - Chevrolet
4° Rossi - Chevrolet
5° Spataro - Dodge
6° Angelini - Dodge
7° De Benedictis - Ford
8° Rodríguez - Dodge
9° Martinez - Ford
10° Altuna - Chevrolet
Campeonato Turismo Carretera: 4/16.
1º Ardusso 131.00 - Dodge
2º Pernía 129.00 - Chevrolet
3º Silva 124.00 - Ford
4º Rossi 121.00 - Chevrolet
5º Werner 117.50 - Ford
LAS SERIES DEL TC EN CONCORDIA
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Facundo Ardusso gano la primera serie del Turismo Carretera. Sufrió la presión de Guillermo Ortelli, pero tuvo inconvenientes con el tanque de Nafta. Fue la serie más lenta de la 3 baterías que se corrieron en Concordia, Entre Ríos.
En la segunda batería, Juan Pablo Gianini se aseguro la primera fila de partida de la Final. Gano con Ford, con el equipo JPG Racing. Un candidato serio.
En la tercera serie el Pato Silva largaba adelante. Mariano Werner largaría cuarto, y se termino llevando la serie, tra superar en una gran maniobra al chaqueño, dejando lo en el segundo lugar. Fue la serie más rápida de la tres disputadas.
TC | 1° Serie: 1° Ardusso 2° Spataro 3° Fontana 4° De Benedictis 5° Ledesma 6° Martinez 7° Canapino 8° Trosset 9° Castellano 10° Trucco
TC | 2° Serie: 1° Gianini 2° Alaux 3° Pernia 4° Angelini 5° Giallombardo 6° Jalaf 7° Ponce de León 8° Nolesi 9° Campanera 10° Savino
TC | 3° Serie: 1° Werner 2° Silva 3° Di Palma 4° Ponte 5° Okulovich 6° Rossi 7° Rodriguez 8° Pezzuchi 9° P.Bonelli 10° Sotro
Facundo Ardusso gano la primera serie del Turismo Carretera. Sufrió la presión de Guillermo Ortelli, pero tuvo inconvenientes con el tanque de Nafta. Fue la serie más lenta de la 3 baterías que se corrieron en Concordia, Entre Ríos.
En la segunda batería, Juan Pablo Gianini se aseguro la primera fila de partida de la Final. Gano con Ford, con el equipo JPG Racing. Un candidato serio.
En la tercera serie el Pato Silva largaba adelante. Mariano Werner largaría cuarto, y se termino llevando la serie, tra superar en una gran maniobra al chaqueño, dejando lo en el segundo lugar. Fue la serie más rápida de la tres disputadas.
TC | 1° Serie: 1° Ardusso 2° Spataro 3° Fontana 4° De Benedictis 5° Ledesma 6° Martinez 7° Canapino 8° Trosset 9° Castellano 10° Trucco
TC | 2° Serie: 1° Gianini 2° Alaux 3° Pernia 4° Angelini 5° Giallombardo 6° Jalaf 7° Ponce de León 8° Nolesi 9° Campanera 10° Savino
TC | 3° Serie: 1° Werner 2° Silva 3° Di Palma 4° Ponte 5° Okulovich 6° Rossi 7° Rodriguez 8° Pezzuchi 9° P.Bonelli 10° Sotro
PRIMER POLE DE ARDUSSO
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Facundo Ardusso consiguió su primer pole position en el Turismo Carretera en Concordia, con la Dodge del equipo Lincolg Sport Gropu. Se pronostica lluvias para el día domingo. Juan Pablo Gianini (Ford) y Juan Manuel Silva (Ford) lo escoltaron.
Aquí, los tiempos y recargos. Vía: ACTC
Facundo Ardusso consiguió su primer pole position en el Turismo Carretera en Concordia, con la Dodge del equipo Lincolg Sport Gropu. Se pronostica lluvias para el día domingo. Juan Pablo Gianini (Ford) y Juan Manuel Silva (Ford) lo escoltaron.
Aquí, los tiempos y recargos. Vía: ACTC
Pos. | Nº Auto | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1° | 38 | Facundo Ardusso | 2 | 01:44.271 | ||
2° | 23 | Juan Pablo Gianini | 4 | 01:45.042 | 0.771 | |
3° | 111 | Juan Manuel Silva | 3 | 01:45.062 | 0.791 | |
4° | 117 | Guillermo Ortelli | 3 | 01:45.189 | 0.918 | |
5° | 21 | Sergio Alaux | 4 | 01:45.206 | 0.935 | |
6° | 37 | Martín Ponte | 3 | 01:45.409 | 1.138 | |
7° | 19 | Norberto Fontana | 4 | 01:45.420 | 1.149 | |
8° | 15 | Leonel Pernía | 4 | 01:45.443 | 1.172 | |
9° | 3 | Luís José (H) Di Palma | 4 | 01:45.467 | 1.196 | |
10° | 36 | Emiliano Spataro | 3 | 01:45.468 | 1.197 | |
11° | 17 | Juan Marcos Angelini | 2 | 01:45.514 | 1.243 | |
12° | 2 | Mariano Werner | 3 | 01:45.536 | 1.265 | |
13° | 13 | Juan Bautista De Benedictis | 2 | 01:45.651 | 1.38 | |
14° | 14 | Matías Jalaf | 3 | 01:45.655 | 1.384 | |
15° | 1 | Diego Aventin | 3 | 01:45.689 | 1.418 | |
16° | 86 | Agustín Canapino | 3 | 01:45.763 | 1.492 | |
17° | 161 | Gabriel Ponce de León | 3 | 01:45.774 | 1.503 | |
18° | 63 | Próspero Bonelli | 3 | 01:45.801 | 1.53 | |
19° | 8 | Jonatan Castellano | 3 | 01:45.808 | 1.537 | |
20° | 11 | Mauro Giallombardo | 3 | 01:45.951 | 1.68 | |
21° | 99 | Nicolas Pezzucchi | 3 | 01:46.014 | 1.743 | |
22° | 12 | Christian Ledesma | 3 | 01:46.052 | 1.781 | |
23° | 22 | Emanuel Moriatis | 3 | 01:46.056 | 1.785 | |
24° | 20 | Carlos Okulovich | 4 | 01:46.168 | 1.897 | |
25° | 6 | Omar Martínez | 3 | 01:46.242 | 1.971 | |
26° | 35 | Mathías Nolesi | 3 | 01:46.313 | 2.042 | |
27° | 33 | Maximiliano Juan | 3 | 01:46.397 | 2.126 | |
28° | 88 | Nicolás Trosset | 3 | 01:46.430 | 2.159 | |
29° | 44 | Laureano Campanera | 3 | 01:46.511 | 2.24 | |
30° | 28 | Leonel Sotro | 2 | 01:46.630 | 2.359 | |
31° | 27 | Lionel Ugalde | 2 | 01:46.767 | 2.496 | |
32° | 25 | Nicolás Bonelli | 3 | 01:47.022 | 2.751 | |
33° | 26 | Adrián Oubiña | 3 | 01:47.320 | 3.049 | |
34° | 42 | Gastón Mazzacane | 3 | 01:47.443 | 3.172 | |
35° | 31 | José Savino | 2 | 01:47.584 | 3.313 | |
36° | 141 | Santiago Mangoni | 3 | 01:49.328 | 5.057 | |
37° | 39 | Diego De Carlo | 3 | 01:50.715 | 6.444 | |
38° | 46 | Martín Serrano | 2 | 01:56.513 | 12.242 | |
39° | 48 | Matías Rodríguez | 2 | 02:01.273 | 17.002 | |
40° | 10 | Mariano Altuna | 0 | 02:04.329 | 20.058 | |
41° | 50 | Christian Dose | 2 | 02:05.597 | 21.326 | |
42° | 5 | Matías Rossi | 0 | 08:47.646 | 7;03,375 |
PROMEDIO: 162.269 KM/H
SIN TIEMPO: NRO. 7 (TRUCCO) POR ACUMULACION DE APERCIBIMIENTOS
RECARGOS POR TECNICA: NRO. 50 (DOSE) 6/10 - MOTOR
NRO. 27 (UGALDE) 6/10 - MOTOR
NRO. 28 (SOTRO) 6/10 - MOTOR
NRO. 31 (SAVINO) 6/10 - MOTOR
NRO. 26 (OUBIÑA) 6/10 - MOTOR
NRO. 86 (CANAPINO) 3/10 - TAPA
NRO. 39 (DE CARLO) 3/10 - TAPA
SIN TIEMPO: NRO. 7 (TRUCCO) POR ACUMULACION DE APERCIBIMIENTOS
RECARGOS POR TECNICA: NRO. 50 (DOSE) 6/10 - MOTOR
NRO. 27 (UGALDE) 6/10 - MOTOR
NRO. 28 (SOTRO) 6/10 - MOTOR
NRO. 31 (SAVINO) 6/10 - MOTOR
NRO. 26 (OUBIÑA) 6/10 - MOTOR
NRO. 86 (CANAPINO) 3/10 - TAPA
NRO. 39 (DE CARLO) 3/10 - TAPA
viernes, 28 de marzo de 2014
BALLET EN CONCORDIA
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En la tarde del día viernes de Concordia. Guillermo Ortelli hizo el tiempo más veloz, bajo la lluvia. Donde fue un verdadero ballet transitar el circuito entrerriano. El piloto de Salto (Chevrolet) hizo registro de 1:59.727. Mariano Werner (Ford) y Sergio Alaux (Chevrolet) fueron sus escoltas. En los entrenamiento, domino el líder del campeonato, Juan Manuel Silva (Ford). Mañana seguirá el mal tiempo.
En la tarde del día viernes de Concordia. Guillermo Ortelli hizo el tiempo más veloz, bajo la lluvia. Donde fue un verdadero ballet transitar el circuito entrerriano. El piloto de Salto (Chevrolet) hizo registro de 1:59.727. Mariano Werner (Ford) y Sergio Alaux (Chevrolet) fueron sus escoltas. En los entrenamiento, domino el líder del campeonato, Juan Manuel Silva (Ford). Mañana seguirá el mal tiempo.
Pos. | Nº Auto | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1° | 117 | Guillermo Ortelli | 3 | 01:59.727 | ||
2° | 2 | Mariano Werner | 3 | 02:00.741 | 1.014 | |
3° | 21 | Sergio Alaux | 2 | 02:00.904 | 1.177 | |
4° | 19 | Norberto Fontana | 3 | 02:01.083 | 1.356 | |
5° | 38 | Facundo Ardusso | 3 | 02:01.264 | 1.537 | |
6° | 12 | Christian Ledesma | 3 | 02:01.450 | 1.723 | |
7° | 86 | Agustín Canapino | 2 | 02:01.511 | 1.784 | |
8° | 63 | Próspero Bonelli | 1 | 02:01.652 | 1.925 | |
9° | 15 | Leonel Pernía | 3 | 02:01.653 | 1.926 | |
10° | 44 | Laureano Campanera | 2 | 02:01.977 | 2.250 | |
11° | 27 | Lionel Ugalde | 3 | 02:02.266 | 2.539 | |
12° | 20 | Carlos Okulovich | 3 | 02:02.271 | 2.544 | |
13° | 22 | Emanuel Moriatis | 3 | 02:02.548 | 2.821 | |
14° | 99 | Nicolas Pezzucchi | 3 | 02:02.570 | 2.843 | |
15° | 161 | Gabriel Ponce de León | 3 | 02:02.612 | 2.885 | |
16° | 36 | Emiliano Spataro | 3 | 02:02.726 | 2.999 | |
17° | 23 | Juan Pablo Gianini | 3 | 02:02.740 | 3.013 | |
18° | 8 | Jonatan Castellano | 2 | 02:02.822 | 3.095 | |
19° | 25 | Nicolás Bonelli | 3 | 02:02.972 | 3.245 | |
20° | 33 | Maximiliano Juan | 3 | 02:03.261 | 3.534 | |
21° | 11 | Mauro Giallombardo | 3 | 02:04.236 | 4.509 | |
22° | 48 | Matías Rodríguez | 3 | 02:04.236 | 4.509 | |
23° | 10 | Mariano Altuna | 3 | 02:04.329 | 4.602 | |
24° | 3 | Luís José (H) Di Palma | 2 | 02:04.395 | 4.668 | |
25° | 50 | Christian Dose | 3 | 02:05.107 | 5.380 | |
26° | 42 | Gastón Mazzacane | 3 | 02:05.332 | 5.605 | |
27° | 88 | Nicolás Trosset | 2 | 02:05.648 | 5.921 | |
28° | 35 | Mathías Nolesi | 2 | 02:05.759 | 6.032 | |
29° | 17 | Juan Marcos Angelini | 3 | 02:05.782 | 6.055 | |
30° | 28 | Leonel Sotro | 1 | 02:05.941 | 6.214 | |
31° | 14 | Matías Jalaf | 3 | 02:06.020 | 6.293 | |
32° | 6 | Omar Martínez | 2 | 02:06.736 | 7.009 | |
33° | 141 | Santiago Mangoni | 2 | 02:07.177 | 7.450 | |
34° | 46 | Martín Serrano | 3 | 02:09.584 | 9.857 | |
35° | 39 | Diego De Carlo | 2 | 02:09.597 | 9.870 | |
36° | 37 | Martín Ponte | 3 | 02:11.184 | 11.457 | |
37° | 1 | Diego Aventin | 1 | 08:32.543 | 6:32.816 | |
38° | 5 | Matías Rossi | 1 | 08:47.646 | 6:47.919 |
PROMEDIO: 141.322 KM/H
SIN TIEMPO: NRO. 111 (SILVA)
NRO. 13 (DE BENEDICTIS)
NRO. 26 (OUBIÑA)
NRO. 31 (SAVINO)
SIN TIEMPO: NRO. 7 (TRUCCO) SANCION POR ACUMULACION DE APERCIBIMIENTO
SIN TIEMPO: NRO. 111 (SILVA)
NRO. 13 (DE BENEDICTIS)
NRO. 26 (OUBIÑA)
NRO. 31 (SAVINO)
SIN TIEMPO: NRO. 7 (TRUCCO) SANCION POR ACUMULACION DE APERCIBIMIENTO
Vía: ACTC
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