Después de una exitosa carrera como futbolista que asegura no extrañar "porque me retiré en el momento justo y la decisión la tenía bien pensada", Bruno Marioni disfruta ahora de su vida alternando con los suyos, su trabajo y su nueva pasión, los fierros: "El tiempo libre tratando de disfrutar a mis hijas, mi familia, mi mujer y aprovechando con las carreras porque es un gusto y un placer poder los fines de semana ir a correr y sacarme esa adrenalina que después de tantos años tenés medio apagada".
Además de tu vínculo a través de tu relación familiar con Leonel Pernía. ¿Cómo es tu relación con el automovilismo?
"Siempre me gustaron los autos, las carreras las veía. Ya desde chiquito, con mi papá veía las carreras. No al apunto de pensar en correr, pero si me gustaba. Pero se dio, un poco por la relación con Leo Pernía, pero nunca con la idea de ser piloto. Pero después de que me subí... no sé, la cabeza me cambió y empecé a querer más potencia, más adrenalina".Se sabe que el clima en los vestuarios de fútbol es de compañerismo. ¿Se pude decir que en la FLC se vive de la misma manera pese a la competitividad?
"Si, la verdad que es inmejorable la comparación. Creo que el haber salido de un ambiente donde compartía con 20 compañeros los fines de semana e involucrarme en otro ambiente completamente distinto y sentir ese compañerismo, de amistad en algunos casos, la verdad que fue soñado para mí. La Fiat Linea te da ese condimento especial, el de sentirte también que tenés amigos o compañeros al lado que van con el mismo sentido que vas vos: el de poder disfrutar, despuntar el vicio, y de generar un clima de amistad súper ameno, eso es una de las cosas que más me asombró y más me gustaron de conocer la categoría".
¿Qué te parece el debut en el automovilismo de Palermo y Abbondanzieri?
"Estuve con ellos el día de las pruebas. ¡Qué te puedo decir si yo hice lo mismo! Me parece fantástico y es un placer. Me parece que tienen que disfrutarlo. No es algo que quieran a futuro, pero para sacarse las ganas me parece fantástico".
¿Te gustaría que vengan a correr a la Fiat Linea Competizione?
"Estaría bárbaro. Sería buenísimo que vengan. Ojalá. En algún momento se rumoreó que podían venir a la Fiat Linea, pero después no se en que quedó eso. Pero sería fantástico porque le aportaría otro condimento más lindo del que ya tiene la categoría".Terminaste 5º en la fase regular a 10 puntos de Rattazzi, el puntero. ¿Qué expectativas tenés para los playoffs?
"Y ahora... la misma expectativa de los 10 que entramos al playoffs. Ser lo más regular posible para poder conseguir el campeonato. Ahora si vamos todos a tratar de conseguir el título y con la misma idea de ganarlo y de que me venga para Devoto la copa".
El año pasado quedaste ahí nomás del título. ¿Esto es una revancha?
"El año pasado tuve la suerte de estar cerquita, pero como fue el primer año tuve 4 o 5 carreras que no estaba en condiciones de pelearlo. Recién después de mitad de año estuve en condiciones de poder meterme ya en la lucha. Este año ya si noto que tengo que ir a disputar el título y a conseguirlo porque me siento en condiciones, siento que el auto está bien y lógicamente entonces apunto a ser campeón. No se me cruza otra cosa por la cabeza que ser campeón. Ojalá que tenga la fortuna de poder lograrlo porque me daría una tranquilidad muy grande".
Y si salís campeón... ¿Te la jugás por otra categoría?
"Si salgo campeón y si no también. Estoy analizando opciones. No descarto seguir y no descarto ver la posibilidad de hacer otra categoría de más potencia. Hoy por hoy no lo tengo definido. Quiero tratar de cerrar bien este año con el título, esa es la idea. Se que va ser duro porque hay varios autos con un potencial bastante importante así como en los pilotos. Si puedo lograrlo voy a estar más tranquilo. La idea central es concentrarme en estas cuatro carreras para terminar de la mejor manera".
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